Существует два типаскобки, один — это моментный кронштейн, а другой — клей для опоры двигателя. Функция клея опоры двигателя заключается в основном в фиксации и поглощении ударов, в основном торсионного кронштейна!
Торсионный кронштейн — это своего рода крепеж двигателя, который обычно соединяется с двигателем на передней оси передней части кузова автомобиля.